●ホイールナットの装飾と緩みの確認に！
●スペーサーの溝の向きでホイールナットの緩みを確認できます。
●ナットキャップの固定にバネ式を採用。
●ナットキャップ本体とスペーサー部は分割式で、スペーサーの溝の向きを24通りに変更出来ます。
●フロント・リア兼用。

●ホイールナットの装飾と緩みの確認に！
●スペーサーの溝の向きでホイールナットの緩みを確認できます。
●ナットキャップの固定にバネ式を採用。
●ナットキャップ本体とスペーサー部は分割式で、スペーサーの溝の向きを24通りに変更出来ます。
●フロント・リア兼用。

●ホイールナットの緩みの確認に！
●ナットキャップ本体とスペーサー部は分割式で、スペーサーの溝の向きを24通りに変更出来ます。
●ナットキャップへの固定にバネ式を採用。
●全高53.5mmタイプを追加しました。
●フロント・リア兼用。

●ホイールナットの緩みの確認に！
●ナットキャップ本体とスペーサー部は分割式で、スペーサーの溝の向きを24通りに変更出来ます。
●ナットキャップへの固定にバネ式を採用。
●全高53.5mmタイプを追加しました。
●フロント・リア兼用。

●ナットの緩みを一目で確認できます。
●柔軟性に優れたポリウレタンを使用し、ナットへの装着が容易です！
●ナットの緩み確認だけでなく、耐熱温度を110度に設定したことで、ナットインジケーターが溶け出した際には、いち早く足回りの異常を察知することができ、安全対策になります。

●ナットの緩みを一目で確認できます。
●アジャスター付きで様々なナットにガッチリ装着可能！

●ナットの緩みを一目で確認できます。
●アジャスター付きで様々なナットにガッチリ装着可能！

●コイル状の構造をした本商品でナットの緩みを防ぎ、タイヤの脱輪(脱落)を防止します。
●隣り合うナットを連結するように装着し、ナットが緩もうとするとコイルが締まりナットの回転を防ぎます。
●国際的な第三者試験認証機関であるTUV（テュフ）にて材料試験・分析、振動試験、各走行試験、腐食試験などを行い有効性実証済み。
●ナットを覆い隠さない構造なので、装着したまま日常点検を行うことができます。
●日本初導入！　日本車の33ｍｍナットサイズに調整したことで工具無しで簡単に脱着作業が可能。
●錆に強いステンレス製。
●手入れされたアルミホイールに装着しても主張しないデザイン。
●耐熱温度を110度に設定したナットインジケーター（当社品番：1216220000）と併用使用することで、ナットの緩み防止に加え、足回りの異常も察知することができ、万全の安全対策をとることができます。

●トラック用の手押し式と固定式、2種類のチャックが付属。
●乗用車から大型トラックの後輪まで、チャックを交換するだけで、幅広く使用できます。
●手押し式チャックは、新ISO規格ホイール対応。
●2500mmホース仕様で安全にエアの充填が可能です。
●本機のみで圧力測定が可能です。
●レバーを一杯握るとエアー充気→緩めると減圧→離すと測定の順に切替できます。

●2種類のチャックが付属で便利！！
●減圧ボタン付きで便利！
●新ＩＳＯ規格ホイール対応。
●使いやすいガンタイプ！！
●グリップ部には滑り止め加工を採用！
●レバーの握りで切替ができます。
　1.一杯握るとエアー充気
　2.ボタンを押すと減圧
　3.レバーを離すと測定

●ホイルナットの緩み点検に最適。
●強度に優れる木材であるヒッコリーを柄に使用しています。

●ホイルナットの緩み点検に最適。
●強度に優れる木材であるヒッコリーを柄に使用しています。