●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●グリップはEN60900規格に準じて製造。
●絶縁性能はIEC900(国際電気標準会議)に規定されている誘電試験、貫通試験、密着性試験、耐衝撃試験、不燃性試験を通過。
●10000Vにてテスト済。
●72ギアタイプ。

●レンチ部がオフセットしていないのでせまい場所での使用に便利です。

●トヨタ車に多いロアボールジョイントのナット取付部の隙間が狭い車輌専用に限界まで薄くしたレンチです。
●１本で同じサイズの6角と12角を付けた特殊メガネレンチ！
●プリウスや1BOX系の車輌で狭く通常のレンチでは入らない車輌に最適！
●全長300mm&15度角度付きで作業効率UP！
●軽自動車から普通乗用車に対応するため17mmと19mmの2種類のセットです。

●ブレーキライン、フュエルライン等のフレアナット・ボルトに最適。
●ナットへの食い込みが良く、作業効率がアップ！

●トラックのあおりに使用されている特殊六角ナット固定用レンチです。
●ボルト先端を逃がす設計になっており、特殊六角ナットをしっかりと固定させ、ボルトの脱着を楽に行うことができます。
●先端の六角部分は肉薄ですが、焼入れ処理により安心してご使用いただける硬度となっています。
●振動や増し締めによりボルト先端が凸状になり、通常の六角レンチが使用できない場合に最適です。

●スリット入りのディープソケットなので、コネクター配線を逃し、楽にセンサー付ボルトの脱着ができます。
●配線コード・突起物がある各種センサー(TV バルブ・O2センサー等)に使用する専用ソケットです。

●スリット入りのディープソケットなので、コネクター配線を逃し、楽にセンサー付ボルトの脱着ができます。
●配線コード・突起物がある各種センサー(TV バルブ・O2センサー等)に使用する専用ソケットです。

●スパークプラグの締め付け・緩め作業。
●空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能。
●ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能。
●ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。
●マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。
●分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

●スパークプラグの締め付け・緩め作業。
●空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能。
●ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能。
●ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。
●マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。
●分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

●スパークプラグの締め付け・緩め作業。
●空転可能なフリーターングリップによりスピーディーな作業が可能。
●ハンドルを片側に寄せることで、より力強い作業が楽にでき、また、障害物を避け隅部作業も可能。
●ハンドルを抜き取れば、エクステンションバーとしても使用可能です。
●マグネット付きでスパークプラグを確実に保持します。
●分離式のため、持ち運びや収納に便利です。

●トラックのプロペラシャフトを固定しているボルトの脱着、装着にも使えます。
（※車種によっては使えない場合がありますのでサイズをお確かめください。）　
●薄肉タイプです。
●ピン・リング付です。
●ロング六角ソケットです。

●曲がったブレーキパイプや燃料パイプをストレートに矯正する器具です。
●汎用の銅製やスチール製などのパイプを購入した際に、多くのパイプは巻いた状態になっていますが、これを簡単に真っ直ぐに矯正する事ができます。
●曲がったパイプを手だけで真っ直ぐにする作業は非常に困難で、きれいに仕上げるにはそれ相応の時間と労力を費やします。
●当商品を使用すれば、パイプを穴に通すだけで真っ直ぐに矯正できます。
●作業時間を劇的に短縮することができ、労力も抑えることができます。
●この1台で最も使用頻度の高いパイプ径3/16インチ(φ4.76mm)と1/4インチ(φ6.35mm)に対応できます。