●JIS B8812 等級V の史上最強を誇るロードチェーンを採用！
●簡単操作で作業効率をアップさせる独自のワンタッチ遊転機構を採用！
●ブレーキ周りを防錆処理で噛み込みを防止！
●頑丈な外れ止め金具！フック先端部を短くすることでワイヤーを外れにくくしました。
●ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上！

●JIS B8812 等級V の史上最強を誇るロードチェーンを採用！
●簡単操作で作業効率をアップさせる象印独自のワンタッチ遊転構造を採用！
●ブレーキ周りを防錆処理で噛み込みを防止！
●頑丈な外れ止め金具！フック先端部を短くすることでワイヤーを外れにくくしました。
●ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上！
●自動ブレーキ機能付。

●橋脚と橋桁のつなぎに。
●ハンドル上部に丸みをつけて操作性を向上！
●自動ブレーキ機能搭載！
●JIS B8812は等級Vの史上最強を誇るロードチェーンを採用！
●簡単操作で作業効率をアップさせる象印独自のワンタッチ遊転構造を採用。
●ブレーキ周りを防錆処理で噛み込みを防止。
●頑丈な外れ止め金具！フック先端部を短くすることでワイヤーを外れにくくしました。
●全鋼板製、ブレーキ付き。

●簡単・安全・確実な独自のＨ.Ｈ.Ｈ.遊転機構を採用。
●軽量物でも確実に作動します。
●チェーン・ボディ・ハンドルはメッキをしており、防錆性に優れています。
●小型・軽量で操作性抜群です。
●インジケーター付きでUP/DOWN操作と遊転操作の区分が明確です。

●過酷な現場で、タフに使える！
●操作性と安全性を重視して開発されたプロフェッショナル仕様。
●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。
●ニッケルメッキチェーンを採用！
●高強度フレーム採用。
　機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。
　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。
●レバー強度アップ。
　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。
●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)
　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)

●過酷な現場で、タフに使える！
●操作性と安全性を重視して開発されたプロフェッショナル仕様。
●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。
●ニッケルメッキチェーンを採用！
●高強度フレーム採用。
　機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。
　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。
●レバー強度アップ。
　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。
●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)
　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)

●過酷な現場で、タフに使える！
●操作性と安全性を重視して開発されたプロフェッショナル仕様。
●独自の遊転装置で大幅な作業のスピードアップを実現。
●ニッケルメッキチェーンを採用！
●高強度フレーム採用。
　機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造。
　荷重支持部分には高周波焼入れを施工。
●レバー強度アップ。
　レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。
●確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)
　独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベスト材採用)

●カラ荷操作は自動空転式なので作業が早いです。
●本体およびブレーキ部は密閉式なので雨水や汚れなどが入りにくい構造です。
●上フックは本体に固定してるのでフックが掛けやすいです。
●チェーンは最高品質の強力焼入れチェーンでサビつき防止のために無酸化メッキをしているので快適操作が続けられます。

●カラ荷操作は自動空転式なので作業が早いです。
●本体およびブレーキ部は密閉式なので雨水や汚れなどが入りにくい構造です。
●上フックは本体に固定してるのでフックが掛けやすいです。
●チェーンは最高品質の強力焼入れチェーンでサビつき防止のために無酸化メッキをしているので快適操作が続けられます。