●ホイールハブを固定するロックナット。
●ダイハツ用も追加しました。

●ホイールハブを固定するロックナットにホンダ用も追加。
●リア用。

●ボルトのゆるみを見逃さない！！
●「消えま線」は耐候性に優れ、屋外でも消えずに、変色の少ないマーカーです。ボルトの緩みを目視確認する合いマークに最適です。
●耐候性が抜群で、描いた線や文字が消えません。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後でも線の認識が可能です。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後の色差が ΔE 7.3 です。

●ボルトのゆるみを見逃さない！！
●「消えま線」は耐候性に優れ、屋外でも消えずに、変色の少ないマーカーです。ボルトの緩みを目視確認する合いマークに最適です。
●耐候性が抜群で、描いた線や文字が消えません。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後でも線の認識が可能です。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後の色差が ΔE 7.3 です。

●ボルトのゆるみを見逃さない！！
●「消えま線」は耐候性に優れ、屋外でも消えずに、変色の少ないマーカーです。ボルトの緩みを目視確認する合いマークに最適です。
●耐候性が抜群で、描いた線や文字が消えません。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後でも線の認識が可能です。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後の色差が ΔE 7.3 です。

●ボルトのゆるみを見逃さない！！
●「消えま線」は耐候性に優れ、屋外でも消えずに、変色の少ないマーカーです。ボルトの緩みを目視確認する合いマークに最適です。
●耐候性が抜群で、描いた線や文字が消えません。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後でも線の認識が可能です。
●屋外曝露5年相当の促進耐候試験後の色差が ΔE 7.3 です。

●クッキリとしたラインでナットの緩みの有無を目視でチェックできます。
●日常点検時、タイヤ交換時、定期点検、車検整備時に！
●マーキングしたいホイールナットに被せて、軽くシュッ！と音がするまで押し込めば、誰でも簡単にきれいなラインが引けます。

●適度な長さで作業しやすく、キャップも落としにくい！
●これ1本でキャップ回しとコアの脱着に使える2WAYタイプです。
●Ｗタイヤ内側の、バルブキャップやバルブコアを外すのに便利です。
●飾り穴の小さい、新ＩＳＯ規格ホイールに最適。

●伸縮性のある樹脂素材＋サイドスリット採用により高い機能性を実現します。
●ダブルタイヤでもラクラク届いて回しやすい最適な長さを実現します。
●テーパー構造と伸縮性のある樹脂素材採用により抜群の保持力を実現。
●サイドスリット採用により、キャップ有無の確認が可能。
●サイドスリットにマイナスドライバー等を差し込んで押し出すことにより、キャップ取り出しも簡単です。

●先端部の特殊な形状で着脱中のバルブコアをしっかり保持します。

●バイクから乗用車、トラックやバスのバルブにも使用可能です。
●虫回しの先端が奥まっているソケットタイプを採用することで素早く確実に接続が可能です。
●コンパクトサイズのアルミボディーに施されたローレット加工により、掴む・回す作業がしっかり行えます。
●特殊シリコンがしっかりと虫をキャッチすることで紛失や落下を防止します。
●底面にマグネットが付いているので鉄製品に貼り付けることができます。

●コンパクトで軽量、自動車からバス・トラックまで使える万能虫回し！
●先端の逃がし穴により、空気圧の高いタイヤにも安心、虫飛びをしっかり軽減。
●先端のガイドとシリコンで手軽に作業可能！
●持ち手のローレット加工で握りやすさ抜群。

●スナップインバルブの取り付け、取り外しに便利！！

●角度を調節できるスイベル機能ヘッドです。
●飾り穴の小さい、新ISO規格ホイールに最適。
●狭い空間での作業効率を向上！作業のストレスを軽減し、時間短縮にも貢献！
●ねじ山付きヘッドを備えたプラスチックハンドルでアルミホイールを保護し、スナップインバルブステムを確実に密閉します。
●ハンドル先端にはバルブコア取り外しツールが付いており、バルブコアをステムから簡単に取り付け、取り外しができます。

●環境に優しく、処分の簡単なスチール製
●表面塗装で錆に強い。
●1つ1つが独立していて、テープをカットするだけで使用できます。
●強力ブチルゴムテープではがれにくい。